総合トラック株式会社

物損・車両事故がここ数年増えているので、安全基準マニュアルを作成することに。
配送エリアが長距離輸送や夜間の運送がないので、重大事故はないが、細かな事故が続いている。また近年車両修理代が高額になってきている。修理工場がコンピュータ診断等で技術力が落ち、自動車メーカーも利益構造が新車販売から販売度の修理関係が重視されパーツ交換が主流になっているのでどうしても修理代が高くなってきている。

元々競争が激しく利益率が低い物流業界にあっては事故に関わるコストが経営を圧迫する。仮に利益率３％なら５０万円の修理代は、売上の１６百万円が必要となり、トラック１台の一年半の利益が無くなる計算だ。勿論社員の安全が第一優先である。

マニュアル作りは生成ＡＩの力をかりたがそのシナリオ作りは楽しかった。①命を守る②商品を守る③トラブルを避ける④安全運転⑤事故を起こしたら⑥すべてにおいて「安全」と「健康」を優先とします、の順で書かれてる